新京報訊（記者肖隆平）在近日召開(kāi)的2021聯想創新科技大(dà)會上，聯想集團副總裁、中(zhōng)國區服務業務群總經理戴炜表示，智慧城市的發展已經從1.0到3.0+（加入綠色維度的“3.0”）。如今“雙碳”戰略對智慧城市建設了提出了新要求。在此背景下(xià)，聯想思考如何在3.0基礎上向綠色智慧城市發展，爲智慧城市的打上一(yī)個綠色的加号，讓綠色技術與綠色能源賦能到智慧城市3.0，打造聯想“新IT+綠色能源”的綠色智慧城市解決方案。
智慧城市的核心是指揮能力的建設
戴炜告訴新京智庫，智慧城市3.0更多是新技術的應用，比如在從“N”到“1”之後，“1”背後用了很多聚集了人工(gōng)智能（AI）、大(dà)數據、區塊鏈、雲計算，甚至5G等技術。
戴炜介紹，智慧城市1.0是“1”到“N”的階段，是指一(yī)個城市在智能化、智慧化的需求下(xià)，誕生(shēng)了很多智能物(wù)聯網的設備，比如高清攝像頭、智慧路燈，越來越多地使用數字化手段去(qù)管理和運營城市。這個階段就是從原來單一(yī)的電子政務場景到“N”個不同的場景裏，城市管理者都在嘗試使用智能化設備。
但是，“這些智能化或叫智慧化設備相互之間很多是割裂的，或者說不是統一(yī)管理的”，戴炜舉例說，比如有一(yī)些路口有很多攝像頭，歸屬于不同的部門。這些不同的“N”之間沒有一(yī)個統一(yī)管理的平台。
因此，戴炜表示，智慧城市2.0就演變成“N”到“1”，很多城市開(kāi)始有意識地去(qù)建立一(yī)個“城市大(dà)腦”、大(dà)數據平台。城市的管理最終是基于數據，因此數據的平台要統一(yī)，數據結構要統一(yī)，數據的使用要統一(yī)。這其實是開(kāi)始慢(màn)慢(màn)向城市的數據集中(zhōng)式管理發展。
到了智慧城市3.0，城市的管理方案、服務，包括産品如何架構在“新IT”基礎之上，而不像傳統的ICT——是分(fēn)開(kāi)的，有IT技術、有CT（通信技術）技術、有OT（運營技術）技術——導緻了很多城市的“城市大(dà)腦”在真正遇到重大(dà)情況時（比如疫情）癱瘓了。
戴炜認爲，導緻這個現象的原因在于，很多智慧城市前期的系統建設，都是基于所謂的“标準流程”。比如市長指揮艙、運營指揮中(zhōng)心，大(dà)屏幕化管理，這些讓人感覺都非常好。但這隻是完成了可視化，而一(yī)個城市的運營不是爲了可視化，不是爲了讓城市的管理者每天坐在一(yī)個指揮中(zhōng)心能有一(yī)個“看闆”可看，這不是最終目的，它隻是一(yī)個過程。“最終目的還是希望這一(yī)套城市運營管理的系統在碰到重大(dà)危機時，能夠快速地反應、起到調度作用。”
“有‘人’在第一(yī)時間反饋到系統，系統上面有決策中(zhōng)心”，戴炜表示，決策中(zhōng)心能夠快速調整交通的變化、應對疫情發生(shēng)的管理等。從這個邏輯來說，未來城市管理考驗的不僅是有一(yī)個可視化的中(zhōng)心，甚至不僅是考驗這個中(zhōng)心背後的數據平台，而是一(yī)個城市的指揮能力。這需要智能化技術的加持。
聯想的“魔方”
戴炜表示，聯想的“魔方”（即呼叫中(zhōng)心），一(yī)年面對上千萬線上服務的請求，現在有一(yī)半服務的請求都是通過智能化手段去(qù)實現，通過智能化的技術去(qù)幫助提升指揮和管理的效率。“在這裏面智能化應用的比例越來越高。”
聯想集團副總裁、中(zhōng)國區服務業務群總經理戴炜。受訪者供圖
除了智能化，戴炜認爲，如果把一(yī)個城市的“雙碳”管理看作類似于應急管理，那其場景可能更爲複雜(zá)。因爲這不是一(yī)個簡單的險情發生(shēng)之後，再用高效指揮的方式去(qù)管理，而是說需要有更多的技術手段去(qù)監控一(yī)個城市的綠色能源使用，傳統能源排放(fàng)的管理，“這個又(yòu)需要很多新能源技術的加持。”
“所以，爲什麽我(wǒ)們提出的綠色智慧城市方案裏，除了建立一(yī)個‘端邊雲網智’系統外(wài)，同時還需要匹配新能源技術，我(wǒ)們把它叫做‘源網荷儲控’。”
戴炜介紹，“源”就是源頭，城市管理者需要通過這個‘魔方’知(zhī)悉電力的源頭是什麽（情況），比如使用的能源中(zhōng)有多少是清潔能源；“網”就是用一(yī)個什麽樣的網絡，去(qù)把清潔能源送達到客戶側；“荷”就是負荷，因爲生(shēng)活用電有高峰、低谷，換成清潔能源後，負荷管理有非常專業的網絡要求。
“儲”就是能源的儲備，清潔能源（如光伏、風電）和傳統火(huǒ)電最大(dà)的區别是，得到的電力是不穩定的，比如陰天、下(xià)雨天，光伏的電能轉換率就要比晴天差，而用戶對電力的使用是穩定的，所以如何儲能并且是經濟的、高效的，這很考驗技術能力；“控”就是對于碳排放(fàng)的監控。
戴炜認爲，智慧城市3.0+是加了“綠色”維度的智慧城市，這意味着一(yī)方面要用“新IT”技術，更快、更大(dà)力度地提升城市運營管理效率，另一(yī)方面也對城市管理者，對IT廠商(shāng)提出了新的要求。
“變化”需要“新IT”技術加持
那加入綠色維度的智慧城市3.0+，對IT廠商(shāng)提出了什麽新要求？
戴炜認爲，首先是如何用“新IT”技術賦能和加持對綠色能源的使用。現在有幾個新趨勢，比如ICT的融合。從新IT服務的角度來看，會有越來越多的CT供應商(shāng)（中(zhōng)國移動、聯通和電信）加入。過去(qù)，在通訊網絡中(zhōng)，CT供應商(shāng)和IT供應商(shāng)是完全分(fēn)開(kāi)的。如今，随着技術的發展，越來越多地呈現出相互融合的趨勢。
比如說5G公網，在中(zhōng)國基本上是由三大(dà)運營商(shāng)部署。但是到了一(yī)個園區、街區，比如說到了聯想的一(yī)棟樓裏，越來越多地呈現出一(yī)個新特征，就是用IT技術去(qù)提升整個網絡的效能，從而構建起一(yī)個5G專網。
爲什麽要這樣做？戴炜表示，傳統做法需要花很多的技術，或投入很高的成本才能建成一(yī)個個的專網。但現在，在很多場景中(zhōng)，出現了軟件定義雲計算、IT定義5G專網的通訊能力。“這些都會使IT融合的機會越來越多。”
其次，除了智能基礎架構，再往上，比如說對于碳排放(fàng)的監控，如何監控、管理、獲取碳排放(fàng)的指标，這些數據越來越依賴物(wù)聯網（IoT）場景。以攝像頭爲例，傳統的監控攝像頭，需要靠肉眼去(qù)觀察得出一(yī)個結果，但現在有AI技術支撐後，攝像頭也有了計算分(fēn)析能力，可以直接告訴人們一(yī)個結果。“這個攝像頭就是一(yī)個典型的IoT設備場景。對于碳排放(fàng)的監控，如果想監控好，一(yī)定是需要大(dà)量這樣的IoT設備。”
戴炜還介紹，一(yī)棟建築布置好了碳排放(fàng)監控設備，每天會産生(shēng)大(dà)量的數據，如果這些數據隻是搭了從端到雲的架構，由于數據傳輸量非常大(dà)，這會增加雲端計算的負荷。因此，在這中(zhōng)間就需要很多邊緣計算設備。邊緣計算可以很好地在端和雲中(zhōng)間起到增強計算能力的效果。比如說有些數據可能在邊緣側計算并處理好，并得出一(yī)個結果，從而産生(shēng)管理和監控能力。“這一(yī)系列的變化實際上都依賴于IT廠商(shāng)，或是更先進的IT技術人員(yuán)創造出新價值。”
