“我(wǒ)是個IT男！”跨越速運董事長胡海建曾不止一(yī)次在公開(kāi)場合或采訪中(zhōng)如是介紹自己。也正是因爲有創始人的“技術DNA”根植于企業的發展和文化中(zhōng)，所以跨越速運從根源上就區别于傳統物(wù)流企業，有成爲一(yī)家有“科技基因”的科技物(wù)流企業。
據了解，跨越速運董事長胡海建對于技術的癡迷，幾乎已經到了“廢寝忘食”的地步，這一(yī)點，從胡海建日常做得最多的一(yī)件事上便可看出。作爲跨越速運的董事長，胡海建并沒有隻專注于公司的管理業務，他每天在公司更多的時間是與CTO和産品經理一(yī)起讨論技術方面的問題。因爲在胡海建看來，跨越速運作爲一(yī)家全國性的直營公司，想要真正将用戶體(tǐ)驗發揮到極緻，将管理滲透進每一(yī)個毛細血管，技術是極其關鍵的一(yī)環。
那麽，在這14年中(zhōng)，跨越速運在技術方面已取得哪些成就呢？
據胡海建介紹，爲了盡早實現企業業務與技術的結合，跨越速運自成立以來，便十分(fēn)注重技術的研發與投入。2009年，公司在跨越速運内部就已上線了信息系統；之後，爲了實現從上至下(xià)的系統化管理，公司又(yòu)耗資(zī)近10億元，及上千名IT工(gōng)程師一(yī)起研發出了一(yī)套全新的ERP系統“鑄劍系統”。
對位，胡海建舉了一(yī)個例子“跨越鑄劍系統上線後，各點部組長隻需7部曲，通過标準化作業，用技術手段就可完成全部流程。在深圳200多個門店(diàn)，隻需配備1名總監，3名經理即可，按照每個點部每個月節約2萬元的人力成本算，跨越在全國的3000餘家點部一(yī)年節約的成本就是一(yī)筆可觀的費(fèi)用，所以我(wǒ)們的這一(yī)系統可以說是真正爲企業做到了降本增效。”
此外(wài)，鑄劍系統上線後，還可完成下(xià)單後的全自動化調度和管控指令，有效提升企業效率的同時還爲企業節約了80%的調度人力成本和20%的場地資(zī)源。胡董說，跨越内部做過一(yī)項計算，這些被釋放(fàng)的資(zī)源至少可再承接30%以上的貨量運營能力。
面向未來，胡海建表示，以智慧化方式解決物(wù)流服務中(zhōng)的痛點，研發應用無人系統、AI技術、無人機、無人車(chē)等技術，通過大(dà)數據處理和雲計算技術的運用布局，實現物(wù)流要素、地理信息、消費(fèi)者畫像的數據化，全面打造雲端化數據平台、社會化倉配網絡、系統化供應鏈，智能化機器人，是跨越速運将要攻堅的下(xià)一(yī)個科技夢。
跨越速運将堅持初心，以技術爲導向，着重打造科技驅動力，在爲客戶提供更加優質的物(wù)流服務和體(tǐ)驗的同時，持續推動行業向前發展。
